Astuces et conseils
Fonctions "effacer dernier way-point" ("Reject latest way-point") ou "Effacer tous les way-points" (Reject All Way-points")
Ces options fonctionnent mal si vous laissez votre souris dans la zone de la carte: Placez votre souris dans la zone neutre à gauche.
Escortes automatiques:
Pour une programmation rapide de vols, pensez aux escortes automatiques, leurs way-points seront tracés instantanément.
Sauvegardes:
Il est fortement recommandé d'effectuer une sauvegarde de la base de données, juste avant de télécharger une mission et juste après. Un incident pendant les opérations entre la console DCS et le serveur causera de gros problèmes à la cohérence de votre base de données.
Vols de renforts:
Si l'option n'a pas été désactivée dans DCS, ces vols sont pilotables par les humains. Les avions de renfort ont normalement un seul way-point jusqu'à leur base de destination, mais les pilotes humains pourront changer de plan de vol. Une autre possibilité est de programmer ces avions en destination off-map, dans ce cas ils resteront sur le point de renfort sauf si des pilotes humains les prennent: Un bon moyen d'avoir des avions pilotables en réserve sans les mobiliser s'ils ne sont pas pilotés par des humains. Ils resteront alors en sécurité au point de renfort prêts pour la prochaine mission. Mais cette option peut être désactivée dans les réglages de campagne.
Ravitaillement de bases aériennes:
SEOW peut annuler certains vols par manque de carburant sur la base, action de l'ennemi ou panne mécanique aléatoire si l'option DCS a été cochée. Ces annulations seront mentionnées dans le briefing. Pour ravitailler rapidement une base, le meilleur moyen est de programmer un vol de "transfert" de 4 appareils de transport chargés en carburant. Cette méthode est plus efficace qu'un vol de "Supply" qui ne mobilise qu'un seul avion et plus rapide qu'un transport par voie terrestre.
Opérations combinées:
Lorsqu'un vol de reconnaissance est effectué par un pilote humain uniquement, il peut être judicieux de l'associer à une autre mission (attaque au sol, bombardement...) quand l'appareil le permet. Il suffit de programmer le vol en reconnaissance photo et de le charger en bombes.
Task-Forces:
Ne pas constituer de grosses Task-Forces mais toujours y inclure un véhicule au moins de transport de carburant, et une unité dopeuse de moral cela vous évitera d'avoir des unités en panne de carburant ou de moral!
Rapports pilotes:
Vous pouvez y inclure un lien vers une photo de reconnaissance en utilisant la formulation habituelle [url=...]xxx[/url] ou [img]xxx[/img]. Ne pas mettre d'apostrophe (') dans les rapports, SEOW le supporte mal.
Destruction de ponts:
Méthode très efficace pour stopper des troupes ennemies. Bien connaître les settings de campagne: Les ponts peuvent se réparer tous seuls au bout d'une durée fixée, 2 heures par exemple, ou nécessiter l'envoi d'unités du génie. Attention, un pont détruit pour arrêter l'ennemi pourra aussi gêner votre contre-attaque.
Démolition:
Les unités du génie peuvent détruire tout ce qui se trouve dans leur périmètre d'acquisition. Attention, cette démolition est très efficace: Si vous l'appliquez à une base menacée par l'ennemi, la base sera détruite avec tout ce qui s'y trouve, avions inclus! Pour la rendre de nouveau active il faudra que l'un des camps l'occupe à nouveau.
Utilisation des modes et des cartes additionnelles d'IL2:
Vous souhaiterez sans doute rendre certains appareils pilotables par des humains car SEOW est paramétré par défaut comme le jeu IL2 d'origine et affectera automatiquement à l'IA les avions non pilotables. Pour cela, éditez la table Object_Specifications, rechercher l'appareil voulu et remplacer son paramètre "Control = AI" par "Control = Human". Depuis la version SEOW v3.2, l'utilisation des modes est rendue plus simple: Le mode History SFX est totalement compatible avec SEOW en cochant la case correspondante de la console DCS.
Importance de la reconnaissance
Si vous envoyez vos IA détruire une unité ennemie insuffisamment reconnue, il est fort probable qu'ils ne la trouveront pas et chercheront un objectif mieux identifié: Les ponts et les usines sont très bien repérés par l'IA et ils s'acquittent très bien de ce style de bombardement stratégique.
Ordre des appareils sur piste
Quelque soit l'ordre de programmation des appareils sur une base, ceux-ci seront placés au décollage dans l'ordre alphabétique des escadrilles.
Ceci peut être gênant, en particulier pour les bombardiers qui peuvent se retrouver devant les chasseurs et n'avoir qu'une longueur de piste réduite pour décoller.
Prenons un premier exemple:
Supposons que vous souhaitiez faire décoller de la même base 4 x IL-4, 1 x U2VS de reconnaissance et 4 x Yak1. Pour obtenir un ordre correct (Yak1, U2VS puis IL-4) il faudra que les escadrilles soient par exemple les suivantes:
* YAK1 : 11th IAP * U2VS : 12th IAP * IL-4 : 6th BAP
Voici un deuxième exemple plus complexe:
Supposons que vous souhaitiez faire décoller de la même base 4 x YAK1, 1 x TB3SPB et 2 x I-16SPB. Vous souhaitez que les I-16SPB soient pilotés par des humains et aient le temps de s'accrocher au TB3SPB qui est lui, piloté par l'IA.
Pour obtenir un ordre correct (4 x YAK1, 1 x TB3SPB puis 2 x I-16SPB) il faudra que les escadrilles soient par exemple les suivantes:
*YAK1: 11th IAP *TB3SPB: 9th BAP VVS *I-16SPB: 9th IAP VVS
Alors le TB3SPB ne décollera pas immédiatement, attendant que les 4 x YAK1 libèrent la piste, laissant le temps aux 2 pilotes humains d'accrocher leur I-16SPB au TB3SPB qui se trouve juste devant eux.
Ceci est donc à prendre en compte au niveau de la création du Template de campagne.
Traduction initiale : PA-Dore 2008, mises à jour C6_Dore 2008 - 2014
